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新型50立方米铝合金运油半挂车推介

本文章发表于: 作者:专用汽车 发布时间:2013-10-29
在汽油、柴油等油品物料的运输中,欧美日等发达国家和地区,铝合金罐车应用已有80多年历史,使用率达到了90%。由于铝合金罐车价格较贵,我国目前主要以碳钢罐车运输为主,而碳钢罐车存在自重大、油耗大、易腐蚀等问题,相较而言,铝合金油罐车能减轻车辆自重,提高运输效率,延长使用寿命,其在我国的应用普及成为趋势。 笔者为您推介一款晟通汽车公司(www.sntotruck.com)研发的新型油罐车——50立方米铝合金运油半挂车,首先请看该车基本参数:
安全性、轻量化、智能化及人性化设计 相较于普通油罐车而言,这款铝合金油罐车优势十分明显,最大亮点是自重轻,整车自重6.6吨,较同类钢车减重4.7吨,那么,其载质量大,运营利润更高,成本就降低了;其次,其铝合金厢体不易腐蚀,油品运输质量好;再次,其不易导电,安全性能好,寿命长,维修成本低。此外,晟通汽车这款50立方米铝合金运油半挂车还有四大显著优点: 1、低重心设计 采用方圆截面,重心降低100mm,侧倾角增大到30度>23度(标准值)。 2、采用防侧翻系统 车辆的行驶状况进行实时监控,当系统检测到车辆将要失控,它会向特定的车轮施加制动力,同时降低车速,帮助车辆安全地行驶在正确的轨迹上,防止车辆失控或侧翻。 3、追尾防止漏油结构设计 后悬设计加长500mm,延长追尾碰撞吸能空间,同时罐体采用高延伸率美铝板材(比普通5083板材延伸率整整高1倍),解决了国内普通罐车追尾时罐体开裂问题。 4、国内可视化计量系统 通过GPS实时监控车载油罐车的量,防盗油。装卸油时罐车油量用户直观可见,该系统国内首创,将引领油罐车智能化的发展。